3月31日，廣元市利州區(qū)榮山鎮(zhèn)高坑口至周家壩公路建設(shè)工程大石灘大橋鋼箱梁首吊成功，這標(biāo)志著繞漁洞河水庫段節(jié)點(diǎn)新開，項(xiàng)目整體進(jìn)度更進(jìn)一步。
為提高工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)技能，促進(jìn)公司持續(xù)創(chuàng)新突破，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，4月10日，路橋集團(tuán)聯(lián)合支部委員、副總經(jīng)理昝學(xué)林帶隊(duì)前往高坑口項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研考察。
調(diào)研小組先后參觀了高坑口項(xiàng)目三個(gè)主要施工點(diǎn)位，了解工程概況、施工重難點(diǎn)、項(xiàng)目進(jìn)度等信息，并在項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，觀摩學(xué)習(xí)鋼箱梁制作及安裝工藝。
該項(xiàng)目鋼箱梁施工采用“栓焊連接+臨時(shí)支墩+高空拼裝”施工工藝，根據(jù)鋼混組合梁線路的實(shí)際布局，在橋梁下方相應(yīng)位置設(shè)置寬度為15m的施工便道，確保重要節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)高效、安全開展。
截至目前，高坑口項(xiàng)目已完成路基工程土石方開挖39%，混凝土擋防工程26%，邊溝及排水溝4%，涵洞完成6道，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成20%。李家壩隧道掌子面實(shí)現(xiàn)貫通，完成仰拱272m、路面基層222m、二次襯砌486m，隧道工程共完成97.8%。